ダイカストの歴史

鋳造・ダイカストの歴史		日本の歴史
BC４０００年	メソポタミアにおいて鋳造で銅器を作る。
BC２００年	中国大陸から鋳造法が伝来。	BC２００年	弥生時代。稲作文化。
７４９年	奈良東大寺大仏を鋳造で作る。	７１０年	奈良に平城京ができる。
１４５０年	グーデンベルク活版印刷機を発明。
１８３８年	バースがダイカスト法を発明。活字版を鋳造する。	１８３７年	大塩平八郎の乱。
１９０５年	アメリカのＨ・ドーラーが商業ダイカストの生産を始める。	１９０４年	日露戦争。
１９１７年	日本初のダイカストマシン輸入。ダイカスト企業の誕生。	１９１４年	第１次世界大戦。
１９２２年	国産初Ｔ式ダイカストマシン誕生。
１９２６年	【当社】東京都新宿区にて鋳物業を創業。同年、ダイカスト業を始める。	１９２６年	日本放送協会（ＮＨＫ）設立。
１９４５年	【当社】戦災により岐阜県多治見市にて再興。	１９４５年	ポツダム宣言受諾
１９５２年	油圧電気制御式ダイカストマシンが国内に輸入される。
１９５３年	高純度亜鉛を日本で初めて開発。	１９５３年	プロ野球をテレビ初中継。
１９５５年	日本ダイカスト協会設立。
１９６１年	【当社】ダイキャスト東和産業株式会社に改組。	１９６１年	流行歌『上を向いて歩こう』
１９８４年	日本のダイカスト生産量が年間５０トンを超える。	１９８４年	ロサンゼルスオリンピック参加。
２００２年	日本のダイカスト生産量が年間８５トンを超える。	２００２年	日韓ワールドカップ開催。

■ダイカストの用途
国内でのアルミニウム合金ダイカストの用途として、自動車産業に生産量の７５％以上が使用され、他の用途としては、自動二輪車、機械部品、建築部材などに使用されています。当社では、ＡＤＣ１２種というアルミ合金材を使用して、オートマチックトランスミッション、トラック部品、産業用エンジン部品などを２５０トン～６７５トンの中型クラスのダイカストマシンを用いて生産しています。

【雑記】
自動車産業ではアルミニウム合金ダイカストが多く用いられています。エンジン、トランスミッション、足回り、内外装など、あらゆる部位にアルミダイカスト製品が使用されています。これは、生産性が高く、加工性に優れ、見た目も美しく、リサイクルしやすく、自動車の軽量化は低燃費に貢献します。これだけアルミ製品を多用した自動車はずいぶん軽くなったことでしょう・・・あれれ？パワーウインドウ？パワーシート？スライドドア・・・重くなってる！！我々の欲望は金属の進化よりも早いようです・・・。